
TKFP
Szpachla na bazie wapna trasowego
- wapienna zaprawa szpachlowa do ścian i sufitów
- zalecane w przypadku renowacji obiektów zabytkowych, z uwzględnieniem wzorców historycznych
- do wykonywania gładkich lub filcowanych powierzchni ścian i sufitów
- do stosowania wewnątrz i na zewnątrz
- receptura z oryginalnym trasem tubag
- receptura wzorowana na modelu historycznym
- uziarnienie: 0 – 0,6 mm
Właściwości produktu
Właściwości
- receptura z oryginalnym trasem tubag
- receptura wzorowana na modelu historycznym
- mineralna
- zoptymalizowany proces wiązania i redukcja ryzyka powstawania wykwitów dzięki Original tubag-Trass
- łatwa obróbka
- dyfuzyjna
- reguluje wilgotność
- wykończone powierzchnie są gotowe do malowania i tapetowania
Skład
- wysoko hydrauliczne wapno trasowe zgodne z normą EN 459-1
- niska zawartość białego cementu jako spoiwa zgodnie z normą EN 197-1
- wybrane drobne mączki marmurowe
Obróbka
Podłoże
Przygotowanie podłoża
- Tynki podkładowe trasowo-wapienne lub cementowo-wapienne.
- Nośne, związane cementem stare tynki bez powłoki malarskiej.
- Beton
- Nie nadaje się do podłoży zawierających gips.
Stan podłoża
- Podłoże musi być suche, równe, czyste, nośne i chłonne, wolne od pozostałości zmniejszających przyczepność, wykwitów i spieków.
- W celu dokonania oceny podłoża tynku muszą być brane pod uwagę przepisy VOB/C DIN 18350, Rozdział 3, EN 13914-1/13914-2 oraz norma dot. tynku DIN 18550-1/18550-2
- Podkład tynkarski nie może być malowany ani powlekany w żadnej innej formie.
Przygotowanie
- Konieczna jest wstępna obróbka bardzo chłonnych podłoży.
Obróbka
Temperatura
- Nie nakładać i nie pozostawiać do wyschnięcia/wiązania w temperaturach powietrza, materiału i podłoża poniżej +5°C i przy spodziewanych nocnych przymrozkach, a także powyżej +30°C, przy bezpośrednim nasłonecznieniu, silnie nagrzanych podłożach i/lub silnym wietrze.
Mieszanie / Przygotowywanie / Aplikacja
- Podczas mieszania ręcznego należy najpierw wlać ilość wody określoną w danych technicznych do czystego pojemnika, a następnie wsypać suchą zaprawę. Używać czystej wody z kranu.
- Wymieszać materiał jednorodnie i bez grudek za pomocą odpowiedniego mieszadła, pozostawić na chwilę, a następnie ponownie wymieszać, w razie potrzeby dodając wodę i dostosowując konsystencję do wymogów aplikacji.
- Nie mieszać z innymi produktami i/lub substancjami obcymi.
Obróbka
- Nałożyć materiał o grubości ok. 2 do 3 mm za pomocą pacy, po odczekaniu ok. 5 do 10 minut, lekko zwilżyć i filcować za pomocą pacy gąbkowej.
- Aby uzyskać gładkie powierzchnie, należy wygładzić nałożoną zaprawę po filcowaniu.
Czas roboczy
- Około 1 godziny w temperaturze +20°C i wilgotności względnej 65%.
- Zaprawy, która już związała, nie wolno rozcieńczać, mieszać ani poddawać dalszej obróbce z użyciem dodatkowej wody.
Schnięcie / Twardnienie
- Świeżą zaprawę należy chronić przed zbyt szybkim wysychaniem i niekorzystnymi warunkami pogodowymi, takimi jak mróz, przeciągi, bezpośrednie nasłonecznienie i zacinający deszcz, w razie potrzeby zabezpieczyć ją folią.
Czyszczenie narzędzi
- Narzędzia i sprzęt należy czyścić wodą natychmiast po użyciu.
Uwaga
- Należy przestrzegać wszystkich odpowiednich norm i przepisów związanych ze stosowaniem.
Dane techniczne
Specyfikacja techniczna | EN 998-1 |
Typ produktu | CR |
Kategoria | CS II |
Spoiwo na bazie | Wapno trasowe |
barwa | biały |
wytrzymałość na ściskanie | 1,5 – 5,0 N/mm² |
Absorpcja wody | Wc1 |
Reakcja na ogień | A1 |
Gęstość nasypowa zaprawy stałej. | ok. 1,6 kg/dm³ |
temperatura obróbki | +5 °C do +30 °C |
czas obróbki | ok. 1 godziny |
Do pobrania
Karta techniczna tubag TKFP Szpachla na bazie wapna trasowego | Do pobrania | |
Karta charakterystyki tubag TKFP Szpachla na bazie wapna trasowego | Do pobrania | |
Deklaracja właściwości użytkowych tubag TKFP Szpachla na bazie wapna trasowego | Do pobrania | |
Arkusz danych dotyczących zrównoważonego rozwoju tubag TKFP – wersja DE Szpachla na bazie wapna trasowego | Do pobrania |